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行業(yè)資訊
  • 可靠性指標MTBF,MTTR,MTTF的區(qū)別

    MTBF(Mean Time Between Failures,平均故障間隔時間)定義為,失效或維護中所需要的平均時間,包括故障時間以及檢測和維護設備的時間。對于一個簡單的可維護的元件,MTBF=MTTF+MTTR。因為MTTR通常遠小于MTTF,所以MTBF近似等于MTTF,通常由MTTF替代。MTBF用于可維護性和不可維護的系統(tǒng)。  MTTF(Mean Time to Failure,平均失效前時間),定義為隨機變量、出錯時間等的期望值。但是,MTTF經(jīng)常被錯誤地理解為,能保證的最短的生命周期。MTTF的長短,通常與使用周期中的產(chǎn)品有關,其中不包括老化失效。  MTTR(Mean Time to Restoration

  • 環(huán)境檢測

    系統(tǒng)受外界激勵,作強迫振動時,若外界激勵的頻率接近于系統(tǒng)頻率,強迫振動的振幅可能達到非常大的值,這種現(xiàn)象叫做共振。一個系統(tǒng)有無數(shù)個固有頻率,我們常研究低范圍的系統(tǒng)頻率。

  • 輪胎檢測

    以下為正文:(圖為A380的疲勞測試)導讀:1860年,維勒(Wöhler)在解決火車軸斷裂時,首先提出了疲勞曲線和疲勞極限的概念,所以后人也稱該曲線為維勒曲線。1954年1月10日,BOAC的一架“彗星”在意大利厄爾巴島上空7800米處解體。4月8日,BOAC的又一架“彗星”栽入意大利那不勒斯灣,機上21人罹難。至此,“彗星”全部停飛!板缧恰鳖l繁隕落,震驚了世界。當時,英國首相丘吉爾下令,要不惜一切代價搞清事故原因。為此,英國海軍出動艦隊,將厄爾巴島附近海域失事的飛機殘骸從上百米深的海底打撈起來,送到英國皇家飛機研究院進行

  • 歐盟RoHS限制列表可能新增7項物質?

    2018年4月20日,歐盟發(fā)布消息針對7項有害物質展開利益相關方公共咨詢,咨詢將持續(xù)8周時間,將從2018年4月20日開始,到2018年6月15日結束。咨詢期間相關利益方可以提交意見。此次咨詢目的是收集7項物質的相關信息,為后續(xù)進一步評估做準備。相關物質有可能被加入RoHS指令附錄II受限物質列表進行管控。正在評估中的物質:NED建議作為RoHS 2.0正在公共咨詢的有害物質,一旦通過評估,就會被加入RoHS受限物質清單,建議企業(yè)及時展開供應鏈調查和制程管控。

  • SVHC候選清單物質從181種增加到183種

    2018年4月19日和25日,歐盟在其官方公報上發(fā)布委員會實施決議,將1,2,4-苯三酸酐(偏苯三酸酐,TMA, CAS No. 552-30-7)和鄰苯二甲酸二環(huán)己酯(DCHP)加入到SVHC候選物質清單。自此,歐盟REACH法規(guī)SVHC增至183項。新增2項SVHC:企業(yè)責任:如果以下兩個條件同時滿足,物品制造商和出口商需在物質納入SVHC候選清單起六個月內(nèi)向ECHA通報:i.物質在物品中的含量超過1噸/年/制造商或出口商;ii.物質在物品中的重量百分比濃度大于0.1%。NED建議:隨著SVHC候選清單的不斷更新,企業(yè)面臨的管控要求越來越多。企業(yè)需提高自己產(chǎn)品的風險意識,在物質列

  • 實驗室儀器校準問題集錦

    標準文件中關于校準周期如何解釋?CNAS-CL01:2018中7.8.4.3 校準證書或校準標簽不應包含校準周期的建議,除非已與客戶達成協(xié)議。明確規(guī)定校準實驗室不能給出校準周期的建議。校準周期由實驗室根據(jù)計量器具的實際使用情況,本著科學、經(jīng)濟和量值準確的原則自行確定。期間需安排期間核查,如果發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定情況,就需重新校準。校準周期的確定要有理有據(jù)先說校準周期,也就是確認間隔,它是衡量計量工作質量的關鍵環(huán)節(jié),關系到在用測量儀器的合格率。只有嚴格執(zhí)行校準周期,才能保證科研生產(chǎn)等各項活動的順利進行。為保證量值準確可靠,必須科

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